Получил степень доктора философии по механике, воздушно-космическому пространству и окружающей среде в Университете штата Калифорния в Ирвине, США. Докторская диссертация была посвящена снижению эмиссий в современных камерах сгорания газовых турбин аэродвигателей и финансировалась Отделом двигателей летательных аппаратов и корпоративным отделом исследования и развития компаний 'General Electric'.

Сейчас занимает должность инженера-аналитика в группе 'Энергетические установки и современная технология сгорания' компании 'Pratt and Whitney', возглавляющей проектирование аэродвигателей с непосредственным впрыском и аэропроизводных следующего поколения для двигателей класса FT8.

Интересуется технологией сгорания в современных газовых турбинах при выработке энергии и применением двигателей, многофазными потоками, статистическим расчетом экспериментов, современной лазерной диагностикой, турбулентными аэрозолями, неустойчивостью горения в ракетах на жидком топливе.

4 публикации в журналах на симпозиуме Института горения, в журнале 'ASME and AIAA'.

7 рецензированных статей на конференциях.