Внедрение новых авиационных технологий горения и
сжигания и долгосрочная концепция разработки газотурбинных двигателей
Доктор Рональд С.Банкер, Центр исследований и развития
корпорации Дженерал Электрик, Нискаюна, штат Нью-Йорк, США
В настоящее время технологии газотурбинных двигателей в настоящее время практически достигли границы по температуре горения как это
продиктовано в соответствии с увеличением требованиями к вредным выбросам, широкой доступности и
затратам полного срока эксплуатации. Поскольку мы продвигаемся вперед к новым технологиям
для дальнейшего усовершенствования газовых турбин, мы должны активно внедрять такие технологии, которые ставят перед собой задачи долговечности,
устойчивости характеристик и пригодности к ремонту. "Старый" подход – «разработка – испытание – переделка» больше неприемлем с
экономической точки зрения. Предыдущие концепции, связанные с развитием технологии и внедрением, должны быть изменены, чтобы удовлетворить
потребности настоящего и будущего в надежных и гибких энергетических установках в полном диапазоне мощностей и габаритов.
Эта статья дает краткий обзор критических параметров, требуемых для всех новых и
усовершенствованных турбинных двигателей. Будут освещены индивидуальные требования к технологии как относительно как эксплуатационных
качеств, так и производительности проектируемых агрегатов. Будут приведены конкретные примеры новых
создающихся установок для демонстрации интегрированного подхода, удовлетворяющего требованиям как
технического прогресса, так и длительного надежного использования. Применительно к газотурбинным
двигателям, особое внимание будет уделено технологиям для компрессоров, камерам сгорания и элементам
прямоточных газовых турбин. Будет подробно обсуждено резюме ключевых технических областей для
сотрудничества США - Украины в области исследования и развития технологии газотурбинных двигателей .